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甲殼蟲和雅緻兩大品牌的一切，nike air max,都交給了亞美集團大眾汽車公司打理，將華睿和幻影兩個品牌交給了奧迪汽車公司打理，兩個公司自然是打出了和自己同名的汽車品牌，所以展覽的新汽車中沒有了以往四大轎車品牌的影子，有的就是屬於奧迪汽車和大眾汽車的四款汽車，分別是大眾汽車定定位於中端市場的桑塔納和博雅、奧迪公司定位為中高市場的奧迪A1和A2。
同時兩大汽車公司之間在另一個領域還展開了競爭，越野汽車、商務車等都各自拿出了一個已經在技術驗證階段的車品，但沒有公佈具體的車名或品牌，只有研究代號和圖片。冗雜說來，亞美集團世界第一的位置是無可撼動的。所以在汽車工業展覽區里四大巨頭中，最後關註的展區自然是該集團的，相比於這四巨頭，中國唯一的一家也是剛剛成立不久的一家民營企業，由曾在亞美集團效力過的饒聰在中國四川重慶創建的中國吉安集團，該集團從為四巨頭提供低端產品零部件做起，直到29年年初才完成自己汽車品牌的打造，重點放在低端市場的該集團，其推出的品牌名字就叫麵包車，一種外形真的和麵包相差不大的汽油動力汽車，有著不俗的載客能力和運行能力，和甲殼蟲轎車一樣定位於低端市場的nike官網很快受到市場的歡迎，29年年末的統計數據顯示，該汽車的市場總銷量達到了10萬輛，雖然對四巨頭構不成挑戰，但相關權威機構預測的3000萬全球市場需求量，足以讓四巨頭對這個新秀刮目相看。
其瘋狂的意圖直接體現在nike 慢跑鞋們僅有的賓士汽車公司產品上，展出的四台轎車都還處於技術驗證階段，既不是即將投入市場的新產品也不是有些遙不可及的概念車，該集團的打算就是用麵包車的製造生產來養活賓士汽車的發展壯大，事實上品牌上採用新穎大膽設計的賓士汽車公司產品，也的確讓人感覺到該集團的未來不俗，出身牛犢的中國吉安集團讓世界第一的亞美集團隱隱約約感覺到了那麼一絲威脅。